Спецоценка: Особенности проведения на рабочих местах членов летных и кабинных экипажей воздушных судов гражданской авиации

Спецоценка: Особенности проведения на рабочих местах членов летных и кабинных экипажей воздушных судов гражданской авиации утверждены Приказом Минтруда России от 06 мая 2024 г., N 255н «Об утверждении особенностей проведения специальной оценки условий труда на рабочих местах членов летных и кабинных экипажей воздушных судов гражданской авиации» (далее Приказ).

Приказ зарегистрирован в Минюсте России 18 июля 2024 г. N 78860 и опубликован на Официальном интернет-портале правовой информации http://pravo.gov.ru, 19 июля 2024 г. Приказ вступает в силу с 1 марта 2025 г. и действует до 1 марта 2029 г.

Приказом совершенствуется процедура проведения специальной оценки условий труда в целях повышения качества ее проведения и достоверности результатов в отношении указанных рабочих мест, обеспечения социальной защиты членов экипажей воздушных судов гражданской авиации, соответствующей составу и уровню воздействующих на них вредных и (или) опасных производственных факторов.

Настоящие Особенности применяются по истечении срока действия действующих по состоянию на дату вступления в силу Особенностей результатов специальной оценки условий труда на рабочих местах членов экипажей воздушных судов, проведенных в соответствии с частью 5 статьи 27 Федерального закона от 28 декабря 2013 г. N 426-ФЗ «О специальной оценке условий труда» (далее Федерального закона).
Согласно документу, спецоценка на рабочих местах членов летных и кабинных экипажей воздушных судов гражданской авиации осуществляется в соответствии с Методикой проведения специальной оценки условий труда, утвержденной Приказом Минтруда России от 21 ноября 2023 г., № 817н.
Эксперты и иные работники организации, проводящей спецоценку условий труда, непосредственно участвующие в проведении исследований (испытаний) и измерений вредных и (или) опасных производственных факторов на рабочих местах членов экипажей, перед началом работ должны пройти вводный инструктаж по охране труда в объеме общих правил поведения, а также досмотр, дополнительный досмотр, повторный досмотр в целях обеспечения транспортной безопасности в порядке, установленном статьей 12.2 Федерального закона от 9 февраля 2007 г. N 16-ФЗ «О транспортной безопасности».
Рабочие места членов экипажей в воздушных судах одного типа, в том числе различных моделей и модификаций, признаются аналогичными рабочими местами, если удовлетворяют требованиям к аналогичным рабочим местам, установленным частью 6 статьи 9 Федерального закона.
Обязательным исследованиям (испытаниям) и измерениям на рабочих местах членов летных и кабинных экипажей подлежат предусмотренные Методикой вредные и (или) опасные производственные факторы, идентифицированные (установленные) экспертом организации, проводящей специальную оценку условий труда.
Исследования (испытания) и измерения вредных и (или) опасных производственных факторов на рабочих местах членов летных экипажей воздушных судов проводятся во время контрольного полета (облета), осуществляемого в соответствии с требованиями пунктов 3.126 и 3.128 Правил.
Исследования (испытания) и измерения параметров тяжести и напряженности трудового процесса, идентифицированных на рабочих местах членов кабинных экипажей воздушных судов, допускается проводить во время коммерческих перевозок пассажиров с учетом требований пункта 5.16.1 Правил. Остальные идентифицированные на указанных рабочих местах вредные производственные факторы исследуются во время контрольного полета (облета) с учетом соответствия состава и уровня воздействия вредных факторов производственной среды и трудового процесса на рабочих местах летных и кабинных экипажей воздушных судов гражданской авиации во время полета идентифицированным в соответствии с пунктом 7 настоящих Особенностей вредным производственным факторам.
Другие Особенности

Скачать Приказ Минтруда России от 06 мая 2024г., N 255н «Об утверждении особенностей проведения специальной оценки условий труда на рабочих местах членов летных и кабинных экипажей воздушных судов гражданской авиации».

Ольга Софронова

Если информация оказалась полезной, оставляем комментарии, делимся ссылкой на эту статью в своих социальных сетях. Спасибо!